力士乐变频器，英文名为：“Rexroth变频器”，是博世变频器的一种，是亚洲变频器领域内的一个崭新的品牌，也是世界500强企业——德国博世集团直属的博世力士乐传动与控制（深圳）有限公司旗下的品牌之一。

一、诞生 　　

2008年4月，博世力士乐传动与控制（深圳）有限公司在深圳举行力士乐变频器Fe系列新闻发布会，揭开了力士乐变频器的新篇章。力士乐变频器是博世力士乐产品大家庭中的新生力量，是博世力士乐公司进军变频行业的里程碑。

二、现状 

力士乐变频器Fe系列变频器分为通用G型和专用于风机水泵的P型，首先推出的是0.75-37KW的G型变频器，于2008年底将完成了标准通用G型0.75KW-220KW和风机水泵P型5.5KW-315KW变频器的设计、制造和上市工作。2010年2月底,博世力士乐电子传动与控制(深圳)有限公司正式由广东省深圳市搬迁至陕西省西安市经开区草滩生态产业园。 　　2010年4月21日,博世力士乐(西安)电子传动与技术有限公司在西安金花大酒店举行全国代理商大会,这次会议上,正式发布了力士乐新款变频器FV系列高性能矢量型变频器,首先推出的是0.75-2.2kw的变频器.

三、故障手册   

 3.1、故障代码：OC-1 　　故障名称：恒速中过流 　　原因和对策：可能是负载短路，或者是负载突变，应降低负载波动；  3.2、故障代码：OC-2 　　故障名称：加速中过流 　　原因和对策：延长加速时间；设定自动转矩提升功能；  3.3、故障代码：OC-3 　　故障名称：减速中过流 　　原因和对策：延长减速时间；可能由于负载短路或突变；

   常见故障分析：   　　

(1) 过流故障：过流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。这时一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已环，需要更换变频器。　 　　

(2) 过载故障：过载故障包括变频过载和电机过载。其可能是加速时间太短，电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长制动时间、检查电网电压等。负载过重，所选的电机和变频器不能拖动该负载，也可能是由于机械润滑不好引起。如前者则必须更换大功率的电机和变频器；如后者则要对生产机械进行检修。 　　

(3) 欠压：说明变频器电源输入部分有问题，需检查后才可以运行。 　　

小结： 　　

(1) 总之，在设计、安装、使用变频器时一定要遵从变频器使用说明书的指导。 　　

(2) 各电气设计人员，现场电气调试人员可以在此基础上完善此变频器参考。